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Indian Railways dà un inizio stimolante al 2015 introducendo il primo treno CNG in India. Questo progetto è un risultato verso il viaggio ecologico dell'India. Incoraggiamento e applicazione dell'uso di fonti alternative di energia pioniere in questi piccoli passi.
Il 13 gennaio 2015 il ministro delle Ferrovie dell'Unione Suresh Prabhu ha inaugurato il primo treno a CNG (gas naturale compresso) dell'India. Il treno circolerà sulla sezione Rewari-Rohtak della zona settentrionale di Haryana. Coprirà circa 81 chilometri in circa 2 ore utilizzando il 20% di metano.
“Dobbiamo soddisfare la domanda delle persone. Dobbiamo tenere le persone lontane dalle difficoltà. Questo è il motivo per cui abbiamo segnalato due treni per destinazioni diverse ", ha detto Prabhu.
Il treno funziona con sistema a doppia alimentazione: metano e diesel. Il CNG Diesel Electric Multiple Unit (DEMU) aiuta a ridurre l'uso di diesel e riduce le emissioni di gas a effetto serra. Inoltre, ha ridotto i costi di funzionamento fino al 50% rispetto a quelli che funzionano con fonti convenzionali, ad esempio diesel ed elettricità. I motori da 1400 cavalli sono stati convertiti in motori a doppia alimentazione - diesel e metano - dalle ferrovie utilizzando la tecnologia di fumigazione. Il treno è stato prodotto da Integral Coach Factory a Chennai. Si compone di due auto a motore e sei carrozze per auto. Il kit metano è fornito da Cummins.
“Abbiamo fermato due treni: uno da Rewari a Bikaner e un altro da Rewari a Rohtak. Inizieremo più treni di questo tipo ", ha detto Virender Singh Verma, un funzionario delle ferrovie indiane.
Questo è il primo treno passeggeri a funzionare con carburante alternativo. Il ministero delle Ferrovie ha un piano per avviare più treni a metano per ridurre al minimo il consumo di diesel. Questo darà sicuramente un modo al progresso di una fonte di energia più rispettosa dell'ambiente e più economica.
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