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Le motociclette Kawasaki Ninja si evolveranno presto nello stato dei veicoli elettrici. La notizia arriva direttamente da Yoshimoto Matsuda, che è la divisione Senior Manager Innovation Department di Kawasaki Heavy Industries Ltd.
Lui e il suo team lavorano su motociclette elettriche dagli anni 2000. In un nuovissimo video, Kawasaki ha scherzato con un mulo di prova che cavalcava su una pista alimentata da unità di alimentazione elettrica di nuova generazione.
Per chi non lo sapesse, Yoshimoto è un ingegnere veterano delle motociclette Kawasaki. Ha avuto un ruolo attivo nello sviluppo della serie di motociclette Ninja. È stato anche responsabile dello sviluppo della Kawasaki Ninja ZX-10R 2016, una moto che ha reso Jonathan Rea un cinque volte campione del mondo al Campionato del mondo SuperBike dal 2015.
Lo stesso Yoshimoto dice nel video che "Loro (le moto) saranno divertenti da controllare, emozionanti e riflettono la passione di Kawasaki“, Quindi è meglio che tu ci creda.
Ecco tutto ciò che devi sapere sulla motocicletta elettrica Kawasaki Ninja
Moto Kawasaki Ninja come veicoli elettrici
Il video dura solo 1:52 minuti e mostra alcuni scorci del propulsore elettrico Kawasaki in prova su una moto Ninja.
Il Test mule sembra una Kawasaki Ninja 650 del 2017 grazie al manubrio rialzato a clip, alle forcelle anteriori convenzionali e al forcellone a scatola.
Lo pneumatico posteriore della moto elettrica Ninja sembra largo 150 mm, a ulteriore conferma che si tratta di un 650cc.
Non si sa molto del propulsore elettrico oltre al fatto che Kawasaki ci ha lavorato accanto al motore sovralimentato utilizzato in Ninja H2, una hyperbike capace di 0-100 km / h in 2,52 secondi.
Secondo Yoshimoto "Le nostre motociclette elettriche sono sviluppate secondo la nostra filosofia di sviluppo RIDEOLOGY."
Il Kawasaki Ninja Electric Vehicle sembra essere abbastanza lontano in termini di sviluppo, secondo Yoshimoto. Egli ha detto: "Abbiamo studiato a fondo e brevettato caratteristiche che vanno dall'imballaggio e la geometria del telaio alle trasmissioni e ai sistemi di recupero dell'energia attivati dal freno a pollice."
Possiamo anche vedere il summenzionato "sistema di recupero dell'energia", che è un nome di fantasia per la frenata rigenerativa, mostrato nel video. È presente sotto il pulsante del clacson sul manubrio destro.
Yoshimoto ha anche confermato che la moto che stiamo vedendo qui è solo un concept. "Gli elementi di questo modello concettuale si evolveranno e appariranno sulle motociclette di prossima generazione su cui stiamo lavorando.", Ha confermato Yoshimoto.
È un mulo di prova quindi ha solo 100 km di autonomia, lo conferma il posto ufficiale di Kawasaki. Tuttavia, una volta rivelata la bici elettrica completa, aspettati che la gamma sia molto di più.
In termini di data di lancio, Yoshimoto ha detto semplicemente: "Non vedi l'ora di vederli nel prossimo futuro."
Previsioni di successo dei veicoli elettrici per motociclette
Kawasaki Motorcycles sta facendo la cosa giusta introducendo sul mercato un veicolo elettrico di media cilindrata. I record precedenti mostrano che la maggior parte delle vendite di motociclette avviene in questo segmento.
Le motociclette sono già abbastanza facili da mantenere e offrono un migliore risparmio di carburante. Una motocicletta elettrica non farà che amplificare queste caratteristiche intrinseche di un veicolo a 2 ruote. Se l'EV è associato a un marchio come Kawasaki, sarebbe davvero divertente anche da guidare.
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