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Questo doveva accadere. Sin dal lancio della Porsche Taycan, è stata paragonata all'infinito con la Tesla Model S. E, giustamente. Entrambe le vetture competono per i segmenti di auto elettriche premium, attualmente dominate solo da Tesla.
Nel tentativo di portare il dibattito su "Tesla Model S vs Porsche Taycan", un passo più vicino alla conclusione, Top Gear della BBC ha organizzato un quarto di miglio tra le due auto elettriche.
Il vicedirettore della rivista Top Gear, Jack Rix, ha testato queste auto su un percorso di 400 metri per vedere quale è la più veloce.
Prima della gara, ha detto: "Beh, è quello che siamo venuti tutti a vedere, non è vero? Una gara di resistenza di un quarto di miglio tra le prestazioni della Tesla Model S e la Taycan Turbo S su una pista dell'aeroporto ".
Guarda la gara di resistenza tra queste auto elettriche di seguito:
Model S Raven vs Porsche Taycan Drag Race! pic.twitter.com/V9X9P9Ffgy
- Chris (@icsichris) 30 ottobre 2019
Porsche Taycan Vs Tesla Model S: analisi post-gara
In termini di specifiche, entrambe le auto sono piuttosto testa a testa. Entrambi hanno una configurazione a doppio motore, uno su ciascun asse. La Tesla Model S produce 588 BHP e 920 ft-lb (1247 NM di coppia), mentre la Porsche Taycan genera 607 BHP (739 BHP con over-boost) e 774 ft-lb (1049 NM di coppia).
La differenza nelle specifiche si svolge proprio come previsto durante la gara. La Tesla Model S decolla immediatamente grazie al superbo controllo del lancio e all'enorme quantità di coppia. Ma 100 CV in più sulla Porsche Taycan le consentono di guadagnare il vantaggio verso la fine della gara.
Jack ha anche detto che la Tesla Model S è più veloce della Porsche Taycan con un'accelerazione da 0 a 100 km / h, ma più lenta a 0-100 km / h..
La Tesla Model S non è scivolosa in quanto la Porsche Taycan l'ha superata a malapena solo alla fine del quarto di miglio di resistenza.
Gli ingegneri Porsche hanno affermato in precedenza che l'architettura della batteria da 800 volt e un sistema di gestione termica altamente efficiente rendono la Porsche Taycan pronta per l'uso quotidiano delle prestazioni.
A Rix piacque lo stesso quando vinse la gara di resistenza con la Porsche Taycan. Ha detto a tutti gli ingegneri della Porsche: "Non devi preoccuparti ragazzi, l'hai vinto in modo leale".
"E la Tesla è stata detronizzata." Ha concluso.
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