Le 5 auto più hackerabili che non dovresti acquistare (e le più sicure)

Byte brevi: Una società di consulenza forense PT&C | LWG Forensic Consulting Services ha stilato un elenco delle 5 auto più hackerabili eseguendo uno studio. Insieme alle auto più hackerabili, l'azienda ha anche individuato le prime 5 auto meno hackerabili. Vedi l'elenco.

Man mano che i nostri gadget e le nostre macchine stanno acquisendo maggiore familiarità con la tecnologia e Internet, abbiamo bisogno di caratteristiche di sicurezza più rigorose per garantire il loro funzionamento di base sicuro. Devi essere consapevole che il tuo personal computer è a rischio di hacker, così come la tua automobile. L'automobile moderna è uno di questi esempi in cui l'uso dei computer è uno dei maggiori scopi di intrattenimento, funzioni, sicurezza, ecc.

Le auto che comportano le maggiori minacce di essere hackerate sono quelle che hanno la maggior parte delle funzionalità collegate in rete, soprattutto dove le reti WiFi e radio potrebbero essere connesse con i tuoi smartphone e altri dispositivi. La maggior parte delle misure di sicurezza adottate nel tuo veicolo sono controllate dai suoi produttori, ma nel complesso l'adozione delle moderne pratiche di sicurezza è stata lenta da parte loro.

Una società di consulenza forense PT&C | LWG Forensic Consulting Services ha stilato un elenco delle 5 auto più hackerabili eseguendo uno studio. Questo elenco è il risultato dello studio di diversi lavori di ricerca, informazioni sui richiami e recenti rapporti dei media.

Lo studio mostra che le prime 5 auto più hackerabili sono: Jeep Cherokee 2014, Infiniti Q50 2014, Cadillac Escalade 2015, Toyota Prius 2010 e 2014 e Ford Fusion 2014.

Oltre alle auto più hackerabili, lo studio parla anche delle auto meno hackerabili: l'Audi A8 del 2014, la Dodge Viper del 2014, la Honda Accord del 2014 e la Tesla Model S. Queste auto più sicure tendono ad avere il minor numero di parti computerizzate e collegate in rete e il -I sistemi di comunicazione del veicolo non possono parlare con i componenti fisici.

Nel suo post sul blog, l'azienda scrive che l'hacking dell'auto avviene in tre fasi. “In primo luogo, l'hacker compromette uno dei sistemi informatici da remoto. Successivamente, l'hacker invia messaggi ai componenti cyber-fisici e infine fa eseguire all'unità di controllo del motore di destinazione alcune azioni desiderate. Le parti della tua auto che potrebbero essere interessate possono includere il sistema di accensione, i freni, le serrature delle porte e altri sistemi della tua auto ".

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